Le passage à la prochaine saison approche et pour faciliter l'opération de bascule et réaliser les opérations de changement de saison, l'extranet des dirigeants fermera le 1^er septembre.

Sauf problème technique, l'extranet des dirigeants sera à nouveau disponible le 8 septembre.

Afin de vous permettre d'appréhender les nouveautés de la saison 2015, nous vous invitons à prendre connaissance de la lettre aux clubs saison 2015 en cliquant ici.

La Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC) de la DGAC a entrepris de mettre à jour l'arrêté du 11 avril 2012 relatif à la conception des aéronefs sans personne à bord, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises des personnes qui les utilisent.

Pour ce qui concerne l’aéromodélisme - c'est-à-dire toutes les activités de loisir et de compétition réalisées avec des aéronefs sans personne à bord dits télépilotés - cette mise à jour est l’occasion de prendre en compte les évolutions souhaitées par la FFAM au vu du retour d’expérience de la mise en œuvre de l’arrêté actuel. Nous avions fait part à la DSAC de nos souhaits d’évolutions par courrier du 10 avril et avions eu l’opportunité de les présenter au cours d’une réunion tenue le 10 juin avec la directrice de la sécurité de l’aviation civile.

Un projet de mise à jour de l’arrêté nous a été transmis par la DSAC le 15 juillet en nous précisant que le projet résultait de l'analyse des retours d’expérience opérationnelle réalisés depuis 2012 et prenait en compte, dans le respect des conditions de sécurité jugées acceptables par la DSAC, les contributions des constructeurs, des exploitants et des fédérations d'utilisateurs (FFAM pour le volet loisir et compétition et FPDC pour le volet professionnel), notamment notre courrier d’avril 2014. Cette mise à jour vise également, chaque fois que cela est possible, à clarifier les exigences applicables et à procéder à des simplifications administratives.

La FFAM étant considérée comme un interlocuteur privilégié sur le sujet, la DSAC a souhaité que nous prenions connaissance de ce projet préalablement à une plus large concertation prévue fin août. Dans ce contexte, une réunion entre la DSAC et la FFAM s’est tenue le 30 juillet dans les locaux de la DGAC qui a permis à la DSAC de présenter le projet et de recueillir nos remarques. Cette réunion s’est tenue dans un climat très positif et a été très productive. Nous avons pu constater le souci de la DSAC de comprendre nos préoccupations et de les prendre en compte au mieux.

Parmi les principales évolutions nous concernant d’ores et déjà intégrées dans le projet de mise à jour :
- La clarification des différentes activités possibles avec un aéronef sans personne à bord (aéromodélisme, expérimentation, activité particulière autre).
- La clarification de la notion de télépilote.
- La possibilité de prise de vues de toutes natures en aéromodélisme dès lors que la prise de vues est accessoire au vol et que les vues réalisées ne sont pas exploitées à titre commercial.
- L’assouplissement des modalités de réalisation de vol en immersion.
- La possibilité d’utiliser en aéromodélisme les dispositifs de vol automatique.

La réunion nous a également donné l’occasion d’aborder, d’une part, sous quelles conditions un vol de nuit pourrait être réalisable en aéromodélisme et, d’autre part, les modalités de largage d’objets inertes à partir d’un aéromodèle.

Une publication du nouvel arrêté est attendue avant la fin de l'année 2014. Il est également prévu que l’arrêté soit complété par un guide explicatif.

Il convient évidemment d’attendre la sortie définitive du texte pour pouvoir profiter de ces dispositions mais nous ne pouvons que nous féliciter de ces avancées.

Des discussions sont également engagées avec la DGAC en vue de simplifier et clarifier l’arrêté du 25 février 2012 relatif aux manifestations aériennes afin notamment d’alléger les modalités de déclaration des présentations publiques d’aéromodèles. Ces évolutions matérialisent la volonté de la FFAM de faciliter et de défendre la vie de l’ensemble des pratiquants d’aéromodélisme et nous espérons que chacun saura apprécier ces avancées à leur juste valeur.

Nous vous rappelons que la seconde journée de l'open FFAM multirotors approche à grands pas !

Les prochaines rencontres se dérouleront le 28 septembre 2014 à La Motte (22), Neufchateau (88) et Saint Vincent de Tyrosse (40).

Plus d'information sur le site d'information grand public de la FFAM

La France a remporté les titres de championne du monde par équipe dans les deux catégories F4C et F4H lors des championnats du monde de maquettes radiocommandées qui se sont déroulés en juillet en France sur l'aérodrome de Marmande Virazeil, organisés conjointement par l'Aéroclub de Gascogne et la FFAM. Marc Levy avec son Fouga Magister est champion du monde en F4C et Daniel Boulanger et Roger Niéto sont respectivement médaille d'argent et médaille de bronze en F4H. Trois titres de champion du monde pour la France sur les quatre possibles : un résultat unique et extraordinaire. !


En vol libre d'intérieur F1D, les deux équipes de France (junior et senior) sont respectivement médaille d'argent et médaille de bronze !



En vol libre extérieur junior en catégorie Wakefield (F1B), Clément David est champion du monde et la France médaille d'argent par équipe.



En avion de voltige RC F3A, Christophe Paysant-Le-Roux est passé tout près de son huitième (8^e !) titre de champion d'Europe, et termine finalement sur la deuxième marche du podium, derrière Stefan Kaiser (Liechtenstein). La France est également médaille de bronze par équipe.



En Vol Circulaire Commandé catégorie team-racing (F2C), la France est médaille d'argent.




Plus d'information sur les performances de nos équipes de France sur le site d'information grand public FFAM.